改革開(kāi)放以來(lái),中國的城市迅速發(fā)展,城鎮化進(jìn)程的速度達到世界同期的兩倍。1980年世界城鎮化率平均為40%,而當時(shí)中國不到20%。30年后,2011年,中國的城市化率超過(guò)50%,達到世界平均水平。
城市發(fā)展太快,出現了各種“城市病”,伴隨的社會(huì )矛盾也在加劇。不過(guò)問(wèn)題中往往蘊藏著(zhù)契機,在社會(huì )轉型期所面臨的矛盾和問(wèn)題,一旦被正視,就會(huì )成為尋找出路的壓力、催生變革的動(dòng)力,而智慧城市的建設就成為近來(lái)解決這些問(wèn)題的良方。
據了解,在智慧城市里面,主要是指在城市發(fā)展過(guò)程中,能夠在城市的基礎設施、資源環(huán)境、社會(huì )民生、經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)、市政治理等領(lǐng)域里面,充分利用當前發(fā)展比較迅猛的信息技術(shù),例如物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計算、智能分析等手段,對城市的居民生活工作、企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展和政府的行政管理過(guò)程當中的相關(guān)活動(dòng),進(jìn)行智慧的感知、分析、集成和應用,這才是建設智慧城市的一個(gè)根本的目的。
在智慧城市的建設中,一股力量正在活躍起來(lái)——民營(yíng)企業(yè),它們看到了城市的問(wèn)題,在記者采訪(fǎng)過(guò)程中,很多民營(yíng)企業(yè)老板都表示了對智慧城市建設的期待,急切想為這些城市做些什么。
智慧城市建設
據了解,智慧城市是城市發(fā)展的新興模式,全世界都在研究智慧城市,中國有100多個(gè)城市都在做智慧城市。去年年底,我國大約60多個(gè)城市完成了智慧城市的頂層設計。這60個(gè)報告都是以現代信息技術(shù)做主線(xiàn)的,但是卻是完全不同的,目前我國還缺乏一個(gè)標準的統一的規范和模式。雖然各個(gè)城市在發(fā)展的過(guò)程當中有所不同,發(fā)展階段有所不同,但是城市管理、人文環(huán)境和經(jīng)濟運營(yíng)狀況大致是相同的,所以這是需要進(jìn)一步研究的。
6月15日,由中國工業(yè)合作協(xié)會(huì )、中國建設企業(yè)聯(lián)合會(huì )、中國工合城鄉工業(yè)合作發(fā)展委員會(huì )共同主辦的中國智慧城市建設與產(chǎn)業(yè)論壇上,十一屆全國人大常委會(huì )副委員長(cháng)周鐵農發(fā)來(lái)了賀信,表達他對智慧城市的期待。他說(shuō),智慧城市建設是我國城市建設及管理創(chuàng )新升級的必走之路。
“智慧城市是未來(lái)城市管理和發(fā)展的最新方向,也是解決當前較為突出的城市病最有效手段,智慧城市建設在提升城市管理水平和運行效率的同時(shí),也為廣大企業(yè),特別是創(chuàng )新型中小企業(yè)提供了大量的發(fā)展機會(huì ),在建設行業(yè),這種機遇則更為普遍,廣大建設企業(yè)都可以在智慧城市的建設中分得一杯羹,同時(shí)借助信息化和網(wǎng)絡(luò )化,提升企業(yè)創(chuàng )新能力和發(fā)展水平”。中國建設企業(yè)聯(lián)合會(huì )白志明會(huì )長(cháng)也表示。
民營(yíng)企業(yè)扛大旗功課要做
“智慧城市”的發(fā)展對民營(yíng)企業(yè)來(lái)說(shuō),是一種機遇,國家在引導民營(yíng)企業(yè)走進(jìn)來(lái)方面也給足了優(yōu)惠。
4月23日,國務(wù)院召開(kāi)常務(wù)會(huì )議,確定進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)投資自主權的政策措施,決定在基礎設施等領(lǐng)域推出一批鼓勵社會(huì )資本參與的項目。國務(wù)院總理李克強指出,要發(fā)揮投資的關(guān)鍵作用,以結構改革推動(dòng)結構調整,保持經(jīng)濟穩定增長(cháng)。會(huì )議按照《政府工作報告》部署,在鐵路、港口等交通基礎設施等方面,首批推出80個(gè)符合規劃布局要求、有利轉型升級的示范項默面向社會(huì )公開(kāi)招標,鼓勵和吸引社會(huì )資本以合資、獨資、特許經(jīng)營(yíng)等方式參與建設營(yíng)運。
當然,政府的支持還需要進(jìn)一步改善。在解放軍信息工程大學(xué)教授司志剛看來(lái),每個(gè)城市、每個(gè)區域一定要做好智慧城市的頂層設計,將所有的技術(shù)、政府的數據和管理的理念融為一體。政府需要從一個(gè)城市到一個(gè)領(lǐng)域、部門(mén)、行業(yè)、區縣乃至街道和社區,把這些公共服務(wù)灌輸到每一層。對政府來(lái)說(shuō),還要完成市級信息資源庫的整合,把市級到部門(mén)到區縣,所有的數據打通,再把政務(wù)網(wǎng)絡(luò )體系再聯(lián)為一體。
“隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟信息化進(jìn)程的不斷推進(jìn),‘智慧城市’涉及的相關(guān)行業(yè)面臨蓬勃的需求形勢,政策層面也呈現出明確的支持態(tài)度。目前住建部已經(jīng)公布了兩批智慧城市試點(diǎn)名單,首批90個(gè)城市(區、縣、鎮),第二批103個(gè),共193個(gè)試點(diǎn)。根據住建部預計,‘十二五’期間智慧城市投資規模將達到5000 億元。整體來(lái)看,智慧城市相關(guān)市場(chǎng)需求前景可觀(guān),民營(yíng)企業(yè)面臨良好的行業(yè)發(fā)展機遇?!敝袀Y信評級業(yè)務(wù)部分析師蔣盛文對《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者表示。
全國工商聯(lián)原副主席保育鈞表示,中國的經(jīng)濟不可能像過(guò)去一個(gè)勁的高速發(fā)展,要調整發(fā)展速度,我們要適應新常態(tài),調整新的思路。不能依賴(lài)經(jīng)濟發(fā)展速度,需要冷靜下來(lái)思考,總結經(jīng)驗,地方政府債務(wù),產(chǎn)能過(guò)剩,金融風(fēng)險,這些問(wèn)題不是一時(shí)能解決得了的,這些年我們發(fā)展很快,出現了大量的隱患。用智慧城市的標準來(lái)衡量現在我們很多城市,有些是不智慧的城市,甚至是愚蠢的城市。
他說(shuō),智慧城市的建設投資主體應是民營(yíng)企業(yè)而非國有企業(yè)和地方政府。根據國家統計局近期發(fā)布的數據,今年前5個(gè)月,我國固定資產(chǎn)投資中,民營(yíng)企業(yè)投資占比已達65%,“未來(lái)幾年民營(yíng)企業(yè)投資占比應在70%以上,才能保證每年GDP增長(cháng)在7%左右?!?/span>
但是從民營(yíng)企業(yè)自身來(lái)說(shuō),保育鈞認為,民營(yíng)企業(yè)力量小,很難參與一些大項目。
而蔣盛文也認為還存在著(zhù)一些問(wèn)題,首先是資質(zhì)問(wèn)題。由于“智慧城市”建設關(guān)系國計民生,不同領(lǐng)域存在對應專(zhuān)業(yè)資質(zhì)審核。是否具有相應的業(yè)務(wù)資質(zhì)構成民營(yíng)企業(yè)能否參與市場(chǎng)競爭的決定性因素;其次技術(shù)實(shí)力。由于技術(shù)的研發(fā)需要持續的資金和人員的投入,而規模較小的民營(yíng)企業(yè)在資金、人員、管理等方面實(shí)力較弱,會(huì )導致技術(shù)水平方面的劣勢;然后就是運作經(jīng)驗。品牌效應或者重大項目經(jīng)驗對企業(yè)的市場(chǎng)競爭力存在重大影響,小規模民營(yíng)企業(yè)在項目經(jīng)驗上存在一定劣勢。